ヨーロッパで「テスラ モデルS＆X」が販売終了！その理由と今後の展望

ヨーロッパで「テスラ モデルS＆X」新車注文停止！需要低下が背景の事業判断

はじめに：テスラのモデルS＆Xがヨーロッパで新車注文停止に

最近のニュースで、「テスラ モデルSとモデルXがヨーロッパ市場で新車注文ができなくなった」という話を耳にして、私もとても驚きました。ただし、完全に販売終了というわけではなく、在庫からの購入は引き続き可能という状況です。この記事の元ネタとなった「The Tesla Model S And Model X Are Dead In Europe」という記事では、具体的にどういう背景でこうなったのかが詳しく解説されています。

今回はその内容を分かりやすくまとめつつ、私の感想も交えて紹介していきたいと思います。安全基準ではなく、純粋に事業判断という点が一番印象的でした！

なぜモデルS＆Xは新車注文停止になったのか？

大きな理由は、需要の大幅な減少と事業戦略の変更です。テスラはヨーロッパの公式ウェブサイトを更新し、新車注文の機能を削除して、在庫からの購入のみに変更しました。これは安全基準などの技術的問題ではなく、純粋にビジネス上の判断なんですね。

実際、テスラは2023年に右ハンドル車の製造も停止していますし、今年に入ってからは中国市場でもモデルS/Xの販売を終了しています。これにより、アメリカとカナダが主要市場として残るという状況になっています。

ドイツのテスラ公式サイトでは在庫ページにリダイレクトされますが、実際には在庫のモデルSが0台という状況も起きています。これには「本当に終わりなんだな」と実感させられました。

販売台数の大幅減少が示す現実

数字で見ると事態の深刻さがよく分かります。テスラの生産・納車レポートでは、モデルS/XはCybertruckやSemiと一緒に「その他モデル」カテゴリーにまとめられており、今年前半の納車台数はわずか23,275台でした。

一方で、モデル3とモデルYは世界全体で約70万台を納車しており、この差は歴然としています。かつてはテスラのフラッグシップモデルとして業界標準だったモデルS/Xも、今では「脚注程度の存在」になってしまったのが現実です。

今後の展望：モデルS＆Xの終焉は近い？

今回の「ヨーロッパでの新車注文停止」は、単なる一時的な措置以上の意味を持っているように感じます。中国でも3列シートのモデルYが登場したことで、高価なモデルXの存在意義が薄れているのが現状です。

また、モデルSも今では「ニッチ商品」に近い存在となっており、テスラが完全に生産を停止するのも時間の問題かもしれません。今年に入ってから多色アンビエントライトなどの小さな改良はありましたが、価格上昇もあってファンからの評判は今ひとつでした。

私も正直、「時代の移り変わりを感じるニュース」だと思いました。電気自動車の先駆者として輝いていたモデルS/Xも、今は新しいモデルに道を譲る時期なのかもしれませんね。皆さんはどう思われますか？

まとめ

今回紹介したのは「The Tesla Model S And Model X Are Dead In Europe」という記事です。これからもテスラの戦略変更や電気自動車市場の動向に注目していきたいと思います。モデルS/Xの思い出がある方は、ぜひコメントで教えてくださいね。